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    1. 減少伺服電機(jī)減速機(jī)內(nèi)部壓力方法

      時(shí)間:2020/01/08

      來源于:行星減速機(jī)廠家

      減少伺服電機(jī)減速機(jī)內(nèi)部壓力方法有哪些?我們都知道:伺服電機(jī)減速機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)內(nèi)部腔體所產(chǎn)生的溫度和壓力變化直接影響其出力,長期轉(zhuǎn)動(dòng)速度和壽命。因此,為了保證防護(hù)等級(jí),行星減速器的輸入端和輸出軸通常采用密封軸承和密封圈,但密封軸承和密封圈也會(huì)影響減速器內(nèi)腔的溫度和壓力變化。

      另外,內(nèi)部腔體的溫度直接限制了輸出扭矩和輸出轉(zhuǎn)速。伺服電機(jī)減速機(jī)最高轉(zhuǎn)動(dòng)效率為98%,有2%的輸入能量變?yōu)闊岫鴵p失。這種損失主要來自密封卷和軸承的摩擦,它使伺服電機(jī)減速機(jī)內(nèi)部腔體的溫度升高有時(shí)外部比較高的環(huán)境溫度也會(huì)新增內(nèi)部腔體的溫度。應(yīng)對(duì)的方法如下:

      減少伺服電機(jī)減速機(jī)內(nèi)部壓力方法

      1.減少伺服電機(jī)減速機(jī)內(nèi)腔中的油脂,在減速機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間后,油脂不斷四處移動(dòng),使伺服電機(jī)減速機(jī)的太陽輪和行星輪上的油脂導(dǎo)致減速器在高速運(yùn)行時(shí)承載能力降低,額定輸出扭矩減小。但這種方法會(huì)影響減速機(jī)的長期高效運(yùn)轉(zhuǎn)和壽命。

      2.伺服電機(jī)減速機(jī)內(nèi)部的高壓氣體輸送到伺服電機(jī)減速機(jī)外部。該方法應(yīng)保證伺服電機(jī)減速機(jī)的安全,不得有符合環(huán)保要求的油、脂和油霧外運(yùn),并應(yīng)符合防水、防塵、防潮的保護(hù)要求。人們通常會(huì)采用增加單向空氣分配閥的方式,但這對(duì)要求體積小出力大,轉(zhuǎn)動(dòng)效率高和有高可靠性的伺服電機(jī)減速機(jī)不合適。

      以上兩種方法就是減少伺服電機(jī)減速機(jī)內(nèi)部壓力的方法。希望各位客戶采納的同時(shí)注意方法本身存在的缺陷,盡量調(diào)節(jié),減少損害。紐格爾伺服電機(jī)減速機(jī),德國品牌,精工匠造,歡迎咨詢。

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